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金属软管的主要问题

　　一是生产成本上升过快，原材料普遍上涨，劳动力成本上升过快，用工难、用工荒的问题非常突出，长三角、珠三角等沿海地区职工工资普遍上涨。以上两个'成本上升过快'挤压了金属软管企业的利润空间。

　　二是金属软管企业负担依然较重，涉企收费仍然偏多、偏高，违i法违规收费依然存在。如，有的地方借乱收费缓解财政困难，有的部门利用手中收费谋取部门利益，有的基层执i法人员违规收费谋取个人利益等。

　　三是去年以来，为了巩固应对金融危机的成果，我国实行稳健的货币政策，已连续12次提高银行存款准备金率，信i贷规模的缩减，致使中小金属软管企业，尤其是小型和微型金属软管企业的融资难度进一步加大，大量中小金属软管企业通过民间i借贷解决燃眉之急，利率已高达50%-，融资成本居高不下。2010年，我国现行的金融体系难以解决小金属软管企业融资渠道少、规模小、成本高等制约'瓶颈'问题。内衬四氟金属软管比外网套编织四氟软管可承受跟高的压力，所以内衬四氟金属软管更加安全。

　　四是大部分中小金属软管企业处于传统产业价值链低端，技术能力弱、生产经营粗放，装备水平低，***人才短缺，缺乏自主知识产权和品牌，主要依靠'低成本、***格、低利润'参与竞争，难以及时消化经营成本上涨因素，适应转变发展方式和调整优化经济结构的现实要求。关于金属软管的吸附振动方面有这样一个例子演示：某巨型建筑，大厅内空调是由固定在地下室的6FWB机组提供的。

　　金属和大气中的氧气反应后会在表面形成氧化膜。在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来保证碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜。如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀。金属软管具有质量轻、体积小、承压高、耐腐蚀、耐高低温、抗i疲劳、柔性好等优点，能够吸收振动，补偿安装偏移和管线位移，广泛应用于航空、航天、船舶和兵i器等领域[1-4]。

　　不锈钢软管的耐腐蚀性取决于铬的含量，当铬的添加量到10．5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到不锈钢表面的自然光泽，使不锈钢具有***的表面。金属软管在自然状态下补偿轴向位移能力有限，当安装长度等于自然长度时，必然不能承受强大的轴向拉伸而产生断裂，从而导致管路泄漏。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种'钝化膜'，继续起保护作用。

管道的安装应力

　　在复杂的管路系统中，常常出现由于空间位置条件的限制，造成安装工作上的种种困难：成型的管子装不上去；不锈钢金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。弯过去、正过来，凑合装上去的管子，将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同，冷校正量从几毫米至几十毫米，有的达数百毫米。实践证明，该量越大，其内应力也就越高，这些残留在管路系统中的安装应力，无疑地是极大隐息。

　　某型号发动机中的一段轴承润滑油导管，在实际运行中多次发生断裂事故，就是因为安装应力过高所致。

　　由于可以随意弯曲并在额定弯曲半径条件下弯曲所产生的内应力，所以，它能给安装工作带来极大的方便，对管路系统的安全运行也起着一定的保障作用。这是某些管路系统必须使用金属软管的主要原因。

随着现在金属软管行业的迅速发展，不锈钢金属软管渐渐的在我们生活中常用。针对防水套管也有着一套正确的安装方案。那么，接下来就让我们小编来给您介绍一下吧。

　　1、不锈钢软管的波纹管由铬镍奥氏体型不锈钢制成，使用时注意防止氮离子的点腐蚀及稀硫i酸，稀硫i酸的腐蚀性破坏。

　　2、用户对装有不锈钢软管的设备、管系进行水压实验后，应防止铁锈块冲击、含氯离子泥沙沉积，造成腐蚀和机械性损伤。

　　3、在安装时金属软管需防止焊接时飞溅物烫i伤和机械损伤，否则会造成泄露。

　　4、密封性管系应严格遵守安全操作规程，防止由于操作不当或其他因素引起的超压造成软管拉脱或爆i破。

　　5、请认真消化不锈钢软管安装方法举例，并严格按照正确的略图安装使用。